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點(diǎn)擊：2277    日期：2023-06-19

氫燃料電池是由電池負極一側的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負極之間未電解質(zhì)，電解質(zhì)將兩極分開(kāi)。根據不同種類(lèi)的燃料電池采用了不同的電解質(zhì)，有酸性、堿性、熔融鹽類(lèi)或固體電解質(zhì)。在燃料電池中燃料與氧化劑經(jīng)催化劑的作用，在能量轉換過(guò)程中，經(jīng)過(guò)電化學(xué)反應生成電能和水，因此，不會(huì )產(chǎn)生氮氧化物 和碳氫化合物 等對大氣環(huán)境造成污染的氣體排放。

燃料電池與普通蓄電池的區別在于：

1．燃料電池是一種能量轉換裝置，在工作時(shí)必須有能量（燃料）輸入，才能產(chǎn)出電能。普通蓄電池是一種能量?jì)Υ嫜b置，必須先將電能儲存到電池中，在工作時(shí)只能輸出電能，在工作時(shí)不需要輸入能量，也不產(chǎn)生電能，這是燃料電池與普通電池本質(zhì)的區別。

2．一旦燃料電池的技術(shù)性能確定后，其所能夠產(chǎn)生的電能只和燃料的供應有關(guān)，只要供給燃料就可以產(chǎn)生電能，其放電特性是連續進(jìn)行的。普通蓄電池的技術(shù)性能確定后，只能在其額定范圍內輸出電能，而且必須是重復充電后才可能重復使用，其放電特性是間斷進(jìn)行的。

3．燃料電池本體的質(zhì)量和體積并不大，但燃料電池需要一套燃料儲存裝置或燃料轉換裝置和附屬設備，才能獲得氫氣，而這些燃料儲存裝置或燃料轉換裝置和附屬設備的質(zhì)量和體積遠遠超過(guò)燃料電池本身，在工作過(guò)程中，燃料會(huì )隨著(zhù)燃料電池電能的產(chǎn)生逐漸消耗，質(zhì)量逐漸減輕（指車(chē)載有限燃料）。普通蓄電池沒(méi)有其他輔助設備，在技術(shù)性能確定后，不論是充滿(mǎn)電還是放完電，蓄電池的質(zhì)量和體積基本不變。

4．燃料電池是將化學(xué)能轉變?yōu)殡娔?，普通蓄電池也是將化學(xué)能轉變?yōu)殡娔?，這是它們共同之處，但燃料電池在產(chǎn)生電能時(shí)，參加反應的反應物質(zhì)在經(jīng)過(guò)反應后，不斷地消耗不再重復使用，因此，要求不斷地輸入反應物質(zhì)。普通蓄電池的活性物質(zhì)隨蓄電池的充電和放電變化，活性物質(zhì)反復進(jìn)行可逆性化學(xué)變化，活性物質(zhì)并不消耗，只需要添加一些電解液等物質(zhì)。