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骨架油封的結構一般有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。

通常在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過(guò)盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運行后,該壓力會(huì )迅速減小乃至消失。因而,加上彈簧可以隨時(shí)補償油封自緊力。

骨架油封廣泛用于航天、航空、汽車(chē)、石油化工、機械等工業(yè)部門(mén),主要用來(lái)制造耐高溫,耐油,耐腐蝕的密封材料。使用壽命長(cháng),氟膠骨架油封能達到40萬(wàn)公里(汽車(chē)應用)

耐高溫耐磨型骨架油封
上一頁(yè):O型圈修理盒
下一頁(yè):L型六角緩沖墊

01

晫恩達(恩福)密封件
廠(chǎng)家直銷(xiāo)? 1只起售

12年來(lái)一直致力于密封領(lǐng)域的研發(fā)及制造,以?xún)?yōu)良的性能應用于石油化工,采礦業(yè),半導體及液壓流體等行業(yè);

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- 精挑細選,高密度硬質(zhì)合金,精細研磨
- 耐高溫? 耐油? 耐磨? 性能穩定? 性?xún)r(jià)比高

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尺寸標準

嚴絲合縫

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嚴格挑選原材料

持久耐用

- 進(jìn)口原材料 品質(zhì)保證
- 與NAK、NOK、DingZing、Halittle……等世界品牌,長(cháng)期戰略合作伙伴

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進(jìn)口生產(chǎn)設備

標準化生產(chǎn)

- 數字編程現代化生產(chǎn),品質(zhì)有保障
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