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常見(jiàn)的密封是密封圈，也稱(chēng)為油封。這可作為油的屏障，并防止其溢出或通過(guò)。

用于油缸的常見(jiàn)密封圈是防塵圈，活塞桿密封圈，緩沖密封圈，導向支撐圈，端蓋密封圈和活塞密封圈類(lèi)型。

杜弦

防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外部，以防止污染物從外部進(jìn)入。根據安裝方法的不同，可以分為卡入式和壓入式。

不變形的卡扣工業(yè)環(huán)

防塵環(huán)安裝在端蓋內壁的凹槽中，在嚴酷的環(huán)境條件下不使用。止動(dòng)環(huán)的材料通常是聚氨酯，并且結構上有許多變化，例如雙唇結構的H和K橫截面，但它們是不可分割的。

壓配合防塵環(huán)在苛刻和重載條件下使用，不會(huì )卡在凹槽中，但會(huì )包裹在金屬層中并推入液壓缸的端蓋，以提高聚氨酯材料的強度。壓配合防塵環(huán)有很多類(lèi)型，可以分為單唇和雙唇。

活塞桿密封

活塞桿密封件（也稱(chēng)為U形杯）是安裝在液壓缸端蓋內側以防止液壓油泄漏的主活塞桿密封件?；钊麠U密封環(huán)由聚氨酯或丁腈橡膠制成，可能需要與支撐環(huán)（也稱(chēng)為固定環(huán)）結合使用。支撐環(huán)用于防止密封環(huán)在下面被壓縮和變形。

常見(jiàn)的活塞桿密封件類(lèi)型

活塞桿密封件的幾種變化

緩沖密封

緩沖密封件用作輔助活塞桿密封件，以在系統壓力急劇上升時(shí)保護活塞桿。有三種常見(jiàn)的緩沖密封件類(lèi)型。 A型是聚氨酯一體的密封圈。 B型和C型為兩件式，用于防止密封件擠出并允許密封件承受更高的壓力。

緩沖密封條的一些常見(jiàn)形式

導向支撐環(huán)

導向支撐環(huán)連接到液壓缸和活塞的端蓋，以支撐活塞桿和活塞，引導活塞線(xiàn)性移動(dòng)，并防止金屬之間的接觸。材料包括塑料和涂有PTFE的青銅。

液壓缸端蓋和活塞的導向支撐環(huán)

端蓋密封圈是用于密封氣缸端蓋和氣缸壁的靜態(tài)密封件，以防止液壓油通過(guò)端蓋和氣缸壁之間的間隙泄漏。它通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環(huán)（固定環(huán)）組成。

活塞密封

活塞密封圈用于分隔液壓缸的兩個(gè)腔室，并且是液壓缸的主密封件。通常為兩件式，外圈由PTFE或尼龍制成，內圈由丁腈橡膠制成。也有許多變化，例如使用PTFE涂層的青銅。單作用氣缸還具有一個(gè)由聚氨酯制成的U形杯。